Mazda MX-30

entwickelt für das Leben


  • Vollelektrisches Modell der Marke mit typischer Mazda Fahrdynamik
  • Auch als serieller Plug-in-Hybrid Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (WLTP-Kraftstoffverbrauch 1,0 l/100 km; WLTP-CO2-Emissionen 21 g/km; WLTP-Stromverbrauch 17,5 kWh/100 km) erhältlich
  • Kurze Ladezeiten durch serienmäßigen dreiphasigen AC-Lader bei beiden Varianten

Mazda treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette konsequent voran. Neben dem erfolgreichen vollelektrischen Mazda MX-30 e-Skyactiv EV (WLTP-Stromverbrauch 17,9 kWh/100 km; WLTP-CO2-Emissionen 0 g/km; NEFZ-Stromverbrauch 17,3 kWh/100 km; NEFZ-CO2-Emissionen 0 g/km;) ergänzt nun der Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV das Angebot. Mit dem neuen Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV präsentiert Mazda einen Plug-in-Hybrid, der auf markentypische Weise das Beste zweier Welten kombiniert: das komfortable und direkte Fahrgefühl eines Elektroautos und die Langstrecken- und Alltagstauglichkeit eines Verbrenners. Während die Räder ausschließlich vom Elektromotor angetrieben werden, sorgt ein neu entwickelter Kreiskolbenmotor für zusätzliche Reichweite.

Der vollelektrische Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ermöglicht mit seiner 35,5 kWh-Batterie eine elektrische WLTP-Reichweite von 200 km und ist so ein ideales Fahrzeug für den täglichen Mobilitätsbedarf. Beide Antriebsversionen sind serienmäßig mit einem dreiphasigen AC-Lader ausgestattet und können darüber hinaus auch an DC-Schnellladern laden.

Der Mazda MX-30 ist in den Ausstattungsvarianten PRIME-LINE, EXCLUSIVE-LINE, AD’VANTAGE und MAKOTO bestellbar. Zusätzlich steht für den Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV die vollausgestattete EDITION R bereit. Mit der exklusiven EDITION R würdigt Mazda die Rückkehr des Kreiskolbenmotors, den das Unternehmen jahrzehntelang produzierte und der im neuen Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV ein Comeback feiert.

News

Zwei Mazda Elektrofahrzeuge für das SOS-Kinderdorf in Düsseldorf Zwei Mazda Elektrofahrzeuge für das SOS-Kinderdorf in Düsseldorf Leverkusen, 21.02.2024
  • Mazda Motors Deutschland übergibt zwei Mazda MX-30 e-Skyactiv EV (WLTP-Stromverbrauch 17,9 kWh/100 km; WLTP-CO2-Emissionen 0 g/km)
  • Elektroautos halten SOS-Kinderdorf Mitarbeitende individuell mobil
  • Langjährige Partnerschaft mit der SOS-Kinderdorf-Einrichtung im Düsseldorfer Süden
Mazda beschleunigt die Weiterentwicklung von Kreiskolbenmotoren Mazda beschleunigt die Weiterentwicklung von Kreiskolbenmotoren Leverkusen, 01.02.2024
  • Neue Entwicklungsgruppe in der Antriebsentwicklung des Unternehmens
  • Forschungsgebiete sind Einsatz als Generatorantrieb in Kombination mit Nutzung CO2-neutraler Kraftstoffe
  • Symbol für den Challenger Spirit der Marke