Der neue Mazda CX-60
Crossover mit japanischen Tugenden
- Mazdas erstes Modell mit Plug-in Hybridantrieb e-Skyactiv PHEV
- Neuer Reihensechszylinder-Dieselmotor: beindruckende Effizienz, dynamische Fahrleistungen und hohe Reichweite
- Elegant-robustes Kodo-Design, japanische Ästhetik im Interieur
Mit dem Mazda CX-60 erweitert Mazda sein Crossover-Portfolio in Europa – und feiert gleich mehrere Premieren: Das neue Modell ist der erste Mazda in Europa mit Plug-in Hybridantrieb und ist wahlweise mit einem neu entwickelten Reihensechszylinder-Dieselmotor verfügbar.
Der Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV ist das leistungsstärkste Straßenfahrzeug, das Mazda je gebaut hat. Das Plug-in Hybridantriebssystem entwickelt eine Systemleistung von 241 kW/327 PS sowie ein üppiges maximales Systemdrehmoment von 500 Nm (WLTP-Kraftstoffverbrauch 1,5 l/100 km; WLTP-CO2-Emissionen 33 g/km; WLTP-Stromverbrauch 23,0 kWh/100 km; NEFZ-Kraftstoffverbrauch 2,2 l/100 km; NEFZ-CO2-Emissionen 48 g/km; NEFZ-Stromverbrauch 16,0 kWh/100 km)
Mit dem Mazda CX-60 e-Skyactiv D (WLTP-Kraftstoffverbrauch 5,3 – 5,0 l/100 km; WLTP-CO2-Emissionen 139 – 128 g/km; NEFZ-Kraftstoffverbrauch 5,0 - 4,8 l/100 km; NEFZ-CO2-Emissionen 127 - 125 g/km) bietet der japanische Automobilhersteller ab Anfang 2023 auch einen leistungsstarken und sehr effizienten Dieselmotor an. Der neu entwickelte 3,3-Liter-Reihensechszylinder überzeugt durch sein neuartiges DCPCI-Brennverfahren mit exzellenten Verbrauchs- und Umwelteigenschaften gepaart mit dynamischen Fahrleistungen und langstreckentauglicher Reichweite und ist in zwei Leistungsstufen erhältlich.
