Mazda3 2025

• Neuer e-Skyactiv G 140 Benzinmotor mit optimiertem Drehmomentverlauf (Energieverbrauch kombiniert Mazda3 e-Skyactiv G 140 5,9-6,3 l/100 km, CO₂-Emissionen 133-141 g/km, CO₂-Klasse D-E; Energieverbrauch kombiniert Mazda3 Fastback e-Skyactiv G 140 5,8-6,1 l/100 km, CO₂-Emissionen 130-138 g/km, CO₂-Klasse D-E)
• Alexa Sprachassistent und Hybrid-Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen serienmäßig
• Angebotsstruktur ausgeweitet – vier Ausstattungslinien und zwei Sondereditionen

Der Mazda3 startet zum Modelljahr 2025 mit einem neuen Einstiegsmotor: Der 2,5-Liter-Benzinmotor e-Skyactiv G 140 unterstreicht den Rightsizing Ansatz von Mazda und zeichnet sich vor allem durch einen besseren Drehmomentverlauf in unteren und mittleren Drehzahlbereichen im Vergleich zu seinem Vorgänger aus.

Der 103 kW/140 PS starke e-Skyactiv G 140 arbeitet mit Zylinderabschaltung, ist mit dem Mazda M Hybrid System kombiniert und wird sowohl für den dynamischen Mazda3 Fünftürer mit Schrägheck als auch für den eleganten Mazda3 Fastback in Kombination jeweils mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatikgetriebe angeboten.

Weitere Neuerungen zum Modelljahr 2025 betreffen Infotainment und Navigation. Zahlreiche Fahrzeugfunktionen lassen sich jetzt über den Sprachassistenten Amazon Alexa¹ ansteuern. Dazu gehören nicht nur das Infotainment-System Mazda Connect oder das Navigationssystem; auch auf eine Vielzahl von Alexa-Funktionen wie Musik-Apps, Wetterinformationen, Nachrichten, Amazon-Shopping oder die Steuerung von Smart-Home-Geräten können Nutzer mit der Alexa-Sprachsteuerung zugreifen. Sie gehört ebenso zur Serienausstattung des Mazda3 wie die neue Hybrid-Navigation, die mit Online-Kartenupdates und Echtzeit-Verkehrsinformationen eine präzise dynamische Routenführung erlaubt.

¹ Amazon, Alexa und andere damit zusammenhängende Marken sind Marken von Amazon.com, Inc. oder seinen verbundenen Unternehmen.