Presseportal Mazda Deutschland

Der neue Mazda6𝖾

Der Mazda MX-30 R-EV

Der Mazda CX-60 2025

Der neue Mazda CX-80

Der Mazda CX-30 2025

Der Mazda3 2025

Innovativer Plug-in-Hybrid: Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV startet ins Modelljahr 2025 Leverkusen, 14.01.2025

Verbesserte Konnektivität und neue Farben innen und außen
Sondermodell NAGISA mit exklusiven Design-Details und BOSE® Soundsystem
Kompaktes Crossover-Modell mit seriellem Plug-in-Hybridsystem (Energieverbrauch 1,0 l/100 km und 18,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen 22 g/km, CO₂-Klasse B, kombiniert, gewichtet; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie 8,3 l/100 km, CO₂-Klasse G)

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Der neue Mazda6e – Kodo Design bringt elektrisches Fahren in Form

Der neue Mazda6𝖾 – Kodo Design bringt elektrisches Fahren in Form Leverkusen, 10.01.2025

Vollelektrischer Mazda6e in zwei Ausstattungslinien startet preislich bei rund 45.000 Euro
Zwei Antriebsstränge mit Batteriekapazitäten von 68,8 kWh und 80 kWh
Kodo Design kombiniert elegantes Außendesign mit minimalistischem, komfortablem Innenraum

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Mehr News

Der Mensch im Mittelpunkt: Die Sicherheitsforschung bei Mazda

Leistung, Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit waren gestern: Bei modernen, zunehmend von Software definierten Autos werden die alten Kaufkriterien allmählich durch andere Aspekte ersetzt. Heute geht es beim Kauf eines neuen Fahrzeugs vor allem um Sicherheit, neue Technologien und Designprinzipien, die den Fahrer in den Mittelpunkt rücken.

Modelle

MAZDA2

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MAZDA3

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MAZDA MX-5

MAZDA CX-30

MAZDA CX-5

Mazda CX-60

MAZDA CX-80

MAZDA MX-30

Verbrauchs- und Energiewerte

Mazda2 (kombiniert) Energieverbrauch 4,7-5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen 107-122 g/km; CO₂-Klasse C-D

Mazda2 Hybrid (kombiniert) Energieverbrauch 3,8 - 4,2 l/100 km; CO₂-Emissionen 87 - 97 g/km; CO₂-Klasse B-C

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Energieverbrauch 1,0 l/100 km und 18,3 kWh/100 km, CO₂-Emissionen 22 g/km, CO₂-Klasse B, kombiniert, gewichtet; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie 8,3 l/100 km, CO₂-Klasse G