50 Jahre Mazda Kreiskolben-Motoren


Es war ein Tag, der Technikgeschichte schrieb. Vor 50 Jahren präsentierte Mazda den legendären Supersportwagen Cosmo Sport 110 S als erstes Modell der Marke mit einem nach dem Kreiskolben-Prinzip arbeitenden Triebwerk und zugleich als weltweit erstes Serienfahrzeug mit Zweischeiben-Kreiskolben-Motor. Insgesamt hat das Unternehmen seit der Präsentation des Cosmo Sport weltweit rund zwei Millionen Fahrzeuge mit Kreiskolbenmotor verkauft.

News zum Kreiskolben-Motor

Legenden in Le Mans: Mazda 787B bei der Hundertjahrfeier des 24-Stunden-Rennens Legenden in Le Mans: Mazda 787B bei der Hundertjahrfeier des 24-Stunden-Rennens Leverkusen, 25.05.2023
  • Siegerauto von 1991 nimmt an Demonstrationsfahrten auf dem Circuit de la Sarthe teil
  • Mazda 787B mit Vierscheiben-Kreiskolbenmotor war der erste japanische Gewinner
  • Neuer Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (WLTP-Kraftstoffverbrauch 1,0 l/100 km; WLTP CO2-Emissionen 21 g/km) bringt den Kreiskolbenmotor in die Zukunft
Legendärer Mazda 787B beim Le Mans Classic 2022 Legendärer Mazda 787B beim Le Mans Classic 2022 Leverkusen, 27.06.2022
  • Demonstrationsrunden im Rahmen des Historien-Rennens
  • Vierscheiben-Kreiskolbenmotor sorgt für unverwechselbaren Klang
  • Mazda 787B gewann 1991 als erstes japanisches Fahrzeug die 24 Stunden von Le Mans