Perfekte Fahrposition für maximale Kontrolle

Mazda legt in der Fahrzeugentwicklung seit jeher großen Wert auf eine optimale Sitzposition des Fahrers. Kürzlich haben Forscher des japanischen Automobilherstellers allerdings herausgefunden, dass noch nicht einmal die Hälfte aller Fahrer richtig sitzen – das hat Auswirkungen auf Komfort, Sicherheit und Kontrolle über das Fahrzeug. Der neue Mazda CX-60 schafft nun mit dem Driver Personalization System Abhilfe.


Das einzigartige Mazda Driver Personalization System sorgt dafür, dass jeder die perfekte Fahrposition genießen kann. Mithilfe von Gesichtserkennung und modernster Technologie liefert das System maßgeschneiderte Empfehlungen unter anderem für die Sitzposition, um sowohl den Komfort als auch die Sicherheit zu maximieren.

Die Entwicklungsphilosophie von Mazda stellt den Menschen in den Mittelpunkt. Jeder Punkt, an dem Fahrer und Fahrzeug in Berührung kommen, wird mit großer Sorgfalt konstruiert und optimiert: von der Form und Funktionsweise der Türgriffe bis hin zur Haptik der Schalter. Der neue Mazda CX-60 sorgt jetzt auch dafür, dass der Fahrer immer richtig sitzt.

Nobuaki Tabata ist Programm-Manager in der Abteilung Integrated Control System Development. Zusammen mit seinem Team hat er herausgefunden, dass die meisten Fahrer ihre optimale Sitzposition gar nicht kennen.

„Im Rahmen der Entwicklung des Mazda CX-60 haben wir festgestellt, dass viele Menschen gar nicht wissen, wie sie den Fahrersitz einstellen müssen, damit sie möglichst komfortabel sitzen. Tatsächlich zeigen unsere Forschungsdaten, dass nur 40 Prozent der Fahrer richtig sitzen“, sagt er.

Um dieses Problem zu lösen, hat Mazda das neue Driver Personalization System entwickelt. Es erkennt den jeweiligen Fahrer und stellt Sitz, Lenkrad, Außenspiegel und Head-up-Display automatisch ein – für bestmöglichen Komfort und optimale Sicherheit. Am Ende der Fahrt, wenn der Motor abgeschaltet und das Gurtschloss geöffnet wird, fahren Sitz und Lenkrad automatisch in eine Position, die einen leichten Ausstieg ermöglicht.

Teil des Systems ist eine auf den Fahrer gerichtete Kamera, die die Position der Augen bestimmt und eine Einschätzung des Körperbaus ermöglicht. Bei der allerersten Nutzung wird der Fahrer zudem gebeten, seine Körpergröße manuell einzugeben. Im Anschluss berechnet das System die individuell beste Sitzposition. Natürlich kann der Fahrer die vorgeschlagene Einstellung auch anpassen und als Teil des persönlichen Profils abspeichern.

„Wir haben für dieses Auto mehr als 100 Personalisierungs-Features vorbereitet, die die Gesichtserkennung nutzen.“

Nobuaki Tabata, Programm-Manager in der Abteilung Integrated Control System Development

„In diese neue Funktion sind große Datenmengen eingeflossen“, erklärt Tabata. „Sobald die Gesichtserkennung den Fahrer identifiziert hat, kann das System eine optimale Sitzposition vorschlagen. Es ist wie ein Coaching des Fahrers, das auf den Erfahrungen des Herstellers basiert.“

Und die Einstellung der perfekten Fahrposition ist nur der Anfang. „Wir haben für dieses Auto mehr als 100 Personalisierungs-Features vorbereitet, die die Gesichtserkennung nutzen“, fährt Tabata fort. „Dazu zählen etwa die individuelle Einstellung des Soundsystems, die Lautstärke der Sicherheitswarnungen sowie die Ambientebeleuchtung, die für bis zu sechs Fahrerprofile abgespeichert werden können.“

Die intelligente Gesichtserkennungstechnologie steigert den Komfort an Bord und entlastet den Fahrer schon bevor die Fahrt überhaupt begonnen hat. So wird das Reisen im Mazda CX-60 nicht nur sicherer, sondern auch entspannter und unterhaltsamer.