Nachhaltigkeit


Der Mazda Weg zu mehr Nachhaltigkeit - Vielfältig in die Zukunft

Mazda steht seit jeher für Innovation und das unablässige Streben nach der perfekten Antriebstechnik, die Fahrspaß und Nachhaltigkeit miteinander in Einklang bringt. Dabei lässt sich Mazda nicht von Konventionen aufhalten: Mit der gleichen Innovationskraft treibt Mazda auch die Entwicklung und Funktionsweise der Fahrzeuge voran. Deshalb wählt Mazda bei der Entwicklung neuer Antriebskonzepte den sogenannten Multi-Solution-Ansatz, der neben reinen Elektroantrieben auch hocheffiziente, mehr und mehr elektrifizierte Verbrennungsmotoren sowie Kreiskolbenmotoren berücksichtigt. So kann Mazda  auch zukünftig unterschiedlichen Anforderungen verantwortungsbewusst gerecht werden.

Die Ziele

2030

Bis 2030 hat sich Mazda für den europäischen Markt zum Ziel gesetzt, dass 40 Prozent aller Neufahrzeuge über einen vollelektrischen Antrieb und alle anderen Fahrzeuge über einen hocheffizienten elektrifizierten Verbrennungsmotor verfügen.

2050

Bis 2050 verfolgt Mazda das Ziel, unter ganzheitlicher Betrachtung – einschließlich Fahrzeugen, Technologie, Produktion und Vertrieb – CO-neutral zu sein.

News

Mazda gibt wichtige Zwischenziele auf dem Weg in Richtung  Klimaneutralität bekannt Mazda gibt wichtige Zwischenziele auf dem Weg in Richtung Klimaneutralität bekannt Leverkusen, 14.12.2023
  • CO2-Emissionen der Werke und Betriebsstätten in Japan sinken bis 2030 um knapp 70 Prozent
  • Zentrale Beiträge zum Ziel der Klimaneutralität
  • Bis 2035 sollen alle Mazda Werke weltweit CO2-neutral werden
Serienproduktion des Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV hat begonnen Serienproduktion des Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV hat begonnen Leverkusen, 22.06.2023
  • Heute startet in Hiroshima die Serienproduktion des Plug-in-Hybridfahrzeuges mit Kreiskolbenmotor für den europäischen Markt (WLTP-Kraftstoffverbrauch 1,0 l/100km; WLTP-CO2-Emissionen 21 g/km; WLTP-Stromverbrauch 17,5 kWh/100 km)
  • Elektrische WLTP-Reichweite von 85 km für den täglichen Bedarf; Gesamtreichweite bis zu 680 km1 für längere Fahrten ohne Ladepausen
  • Nachhaltige Batteriegröße, natürliche und recycelte Materialien, ein effizienter Lackierungsprozess und Batterieladung mit Solarstrom reduzieren den ökologischen Fußabdruck des Fahrzeuges

Technologieoffen in eine bessere Zukunft

Neben dem Ausbau des Angebotes von Elektrofahrzeugen und weiteren Verbesserung der Effizienz von Verbrennungsmotoren einschließlich deren Elektrifizierung arbeiten unsere Ingenieure auch an der Nutzung klimaneutraler Kraftstoffe.

Wachsende Elektrifizierung

Der steigende Anteil von Strom aus erneuerbaren Quellen macht Elektrofahrzeuge noch umweltfreundlicher und attraktiver. Wir glauben, dass die Elektrifizierung von Autos in den kommenden Jahrzehnten eine wichtige Rolle bei der Reduzierung von CO Emissionen spielen wird.

Klimaneutrale Kraftstoffe

Dort, wo die Elektrifizierung von Autos länger dauert oder der lokale Strom überwiegend mit fossilen Energien erzeugt wird, kann mit klimaneutralen Kraftstoffen der Übergang zu einer sauberen Mobilität beschleunigt werden. eFuels (aus Ökostrom) oder Bio-Krafstoffe (aus nachhaltiger Biomasse) sind eine CO-neutrale Alternative zu herkömmlichen fossilen Kraftstoffen. Sie können fossilen Kraftstoffen beigemischt werden und diese im Laufe der Zeit vollständig ersetzen. Die Mitgliedschaft von Mazda in der eFuel Alliance und die Teilnahme an einem Forschungsprojekt in Japan zu Kraftstoffen aus Micro-Algen unterstützt diesen wichtigen Weg, vielen Menschen eine CO-neutrale Mobilität zu ermöglichen.

Nachhaltige und Recycelte Materialien

Bei der Nachhaltigkeit geht es nicht nur um die Reduzierung von CO-Emissionen. Es geht um die Verringerung der gesamten Umweltauswirkungen von Autos durch die Art und Weise, wie sie hergestellt werden, wie sie gefahren werden und –­ ganz wichtig – woraus sie hergestellt werden. Durch die Verwendung nachhaltiger Materialien sind wir in der Lage, die Auswirkungen unserer Fahrzeuge auf die Umwelt zu verringern.