Mazda`s Next Topmodel: Mazda3 gewinnt europäischen Design Award

Leserwahl der AUTO BILD

  • Neuer Mazda3: Schönstes Auto in der Kategorie "Klein- und Kompaktwagen"
  • Ausdrucksstarkes Design ĂŒberzeugt Leser in 27 europĂ€ischen LĂ€ndern
  • MarkteinfĂŒhrung in Deutschland am 6./7. Juni

Wer ist die schönste Neuerscheinung in Europa? Die Leser der AUTO BILD haben darĂŒber entschieden: Sieger und damit schönstes Auto in der Kategorie „Klein- und Kompaktwagen“ ist der neue Mazda3. Mit insgesamt 43 LĂ€nderpunkten lĂ€sst er seine Mitbewerber VW Polo (Platz 2 mit 39 LĂ€nderpunkten) und VW Golf (Platz 3 mit 28 LĂ€nderpunkten) hinter sich und gewinnt erstmals die Design-TrophĂ€e auf europĂ€ischer Ebene – und das noch vor der offiziellen MarkteinfĂŒhrung in Deutschland.

Rund 200.000 Leser der AUTO BILD-Töchter in 27 LĂ€ndern wĂ€hlten das schönste Auto Europas. In neun europĂ€ischen LĂ€ndern (Tschechien, Polen, Kroatien, Bulgarien, Estland, Finnland, Ungarn, Litauen und Slowenien) wurde die zweite Generation des Kompakt-Sportlers direkt zum Sieger in der Kategorie der Klein- und Kompaktwagen ernannt; in der TĂŒrkei, Ukraine, Lettland, Serbien, Mazedonien und RumĂ€nien belegte der Mazda Bestseller Rang zwei. Die Leser aus Frankreich, Spanien, Griechenland und Georgien kĂŒrten den neuen Mazda3 zur drittschönsten Neuvorstellung. All diese Nominierungen waren fĂŒr den Europasieg in seiner Klasse ausschlaggebend.

Mazda3 Design: Ausdrucksstark und Angriffslustig
Die optische Verwandtschaft des neuen Mazda3 zum VorgĂ€nger ist unverkennbar – und doch ist es den Mazda Designern gelungen, dem kompakten Erfolgsmodell in beiden Karosserievarianten (Fließ- und Stufenheck) zusĂ€tzliche AusdrucksstĂ€rke, EmotionalitĂ€t und eine Prise Angriffslust zu verleihen. Die Frontpartie wird durch das integrierte Design des vorderen StoßfĂ€ngers und durch den neuen FĂŒnf-Punkt-KĂŒhlergrill geprĂ€gt, wĂ€hrend die großen LufteinlĂ€sse an den Seiten und die kraftvoll ausgeformten vorderen RadhĂ€user das sportliche Profil des Fahrzeugs schĂ€rfen.
Die Silhouette des FĂŒnftĂŒrers erhĂ€lt durch eine ausgeprĂ€gte Charakterlinie an den Seitenschwellern, eine raffiniert ansteigende GĂŒrtellinie, eine neugestaltete C-SĂ€ule, eine niedrige Dachlinie und einen Dachkantenspoiler eine dynamischere Note. Im Gegenzug setzt die viertĂŒrige Limousine Akzente der Eleganz. Auch die Heckpartie wirkt durch das neue Design der C-SĂ€ule und die großen Leuchteinheiten ausdrucksstĂ€rker und kraftvoller.

Zugleich bietet die Gestaltung der Karosserie zahlreiche aerodynamische Vorteile. Aufgrund umfassender Modifikationen an Front, Dach, Unterboden und Heck erreicht das Fahrzeug beim den Luftwiderstand beeinflussenden cw-Wert einen der Bestwerte seines Segments: 0,28 beim ViertĂŒrer, 0,30 beim FĂŒnftĂŒrer. Dies macht den Kompaktwagen ĂŒberaus sparsam und trĂ€gt zu hoher FahrstabilitĂ€t und geringen WindgerĂ€uschen bei hohen Geschwindigkeiten bei. Insgesamt konnte der Verbrauch des neuen Mazda3 durch optimierte Motoren, reduziertes Gewicht und den aerodynamischen Verbesserungen je nach Motorisierung um sechs bis 14 Prozent verringert werden.

Mazda's next Topmodel gibt sein DebĂŒt am 6./7. Juni bei den deutschen Mazda HĂ€ndlern im Rahmen einer bundesweiten PremierenParty. Der Einstiegspreis liegt bei 16.900 Euro.