Der Mazda MX-30

• Mazda MX-30 EV – vollelektrisches Modell der Marke mit typischer Mazda Fahrdynamik (Energieverbrauch kombiniert 17,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A)
• Mazda MX-30 R-EV - einzigartiger serieller Plug-in-Hybridantrieb mit Elektromotor, Kreiskolbenmotor und Generator (Energieverbrauch gewichtet, kombiniert, 1,0 l/100 km und 17,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen 21 g/km, CO₂-Klasse B, kombinierte Werte; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie 7,6 l/100 km, CO₂-Klasse F)
• Kurze Ladezeiten durch serienmäßigen dreiphasigen AC-Lader bei beiden Varianten

Mazda treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette konsequent voran. Neben dem erfolgreichen vollelektrischen Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ergänzt nun der Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV das Angebot. Mit dem neuen Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV präsentiert Mazda einen Plug-in-Hybrid, der auf markentypische Weise das Beste zweier Welten kombiniert: das komfortable und direkte Fahrgefühl eines Elektroautos und die Langstrecken- und Alltagstauglichkeit eines Verbrenners. Während die Räder ausschließlich vom Elektromotor angetrieben werden, sorgt ein neu entwickelter Kreiskolbenmotor für zusätzliche Reichweite.

Der vollelektrische Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ermöglicht mit seiner 35,5 kWh-Batterie eine elektrische Reichweite von 200 km und ist so ein ideales Fahrzeug für den täglichen Mobilitätsbedarf. Beide Antriebsversionen sind serienmäßig mit einem dreiphasigen AC-Lader ausgestattet und können darüber hinaus auch an DC-Schnellladern laden.