Die QualitĂ€t und ZuverlĂ€ssigkeit von Mazda Fahrzeugen ist erneut von renommierter Stelle bestĂ€tigt worden. Im aktuellen AUTO BILD TĂV-Report 2010 und im DEKRA MĂ€ngelreport 2010 belegen zahlreiche Mazda Modelle dank niedriger MĂ€ngelquoten vordere PlĂ€tze. So konnten sich beim AUTO BILD TĂV-Report 2010 die Modelle Mazda2 und Mazda3 in der Gruppe der Fahrzeuge bis drei Jahre auf den RĂ€ngen zwei und drei platzieren. Beide Fahrzeuge ĂŒberzeugten bei der Hauptuntersuchung mit einer unterdurchschnittlichen MĂ€ngelquote von 2,4 Prozent (Mazda2) und 2,6 Prozent (Mazda3). Schon in den Vorjahren hatten der Mazda2 und der Mazda3 jeweils vordere PlĂ€tze beim AUTO BILD TĂV-Report erreicht.
FĂŒr den AUTO BILD TĂV-Report 2010 wurden bundesweit rund 7,5 Millionen Hauptuntersuchungen im Zeitraum Juli 2008 bis Juni 2009 ausgewertet. Damit liefert der Bericht eine neutrale und unabhĂ€ngige Bestandsaufnahme zur FahrzeugqualitĂ€t und ZuverlĂ€ssigkeit von rund 200 verschiedenen Fahrzeugmodellen in Deutschland. Der AUTO BILD TĂV-Report erscheint am 18. Dezember in Zusammenarbeit mit der Fachzeitschrift AUTO BILD und dient GebrauchtwagenkĂ€ufern als wichtige Orientierungshilfe.
Das ausgezeichnete Abschneiden der Mazda Modelle wird auch durch den aktuellen DEKRA MĂ€ngelreport 2010 bestĂ€tigt. Hier erreicht der Mazda2 bei den Kleinwagen in der Laufleistungsklasse 2 (50.000 bis 100.000 Kilometer) den dritten Rang, wĂ€hrend der Mazda3 bei den Kompaktwagen im Laufleistungsbereich 1 (bis 50.000 Kilometer) ebenfalls Platz drei belegt. Als zuverlĂ€ssigstes Auto seiner Klasse erweist sich der Mazda MX-5 der aktuellen dritten Modellgeneration, der sich bei den Sportwagen und Cabrios im Laufleistungsbereich 1 den ersten Platz sicherte. Zugleich belegt der MX-5 der zweiten Generation Platz drei in der Laufleistungsklasse 3 (100.000 bis 150.000 Kilometer). Ein Klassensieg gelingt darĂŒber hinaus dem Mazda5 bei den Vans mit Laufleistungen zwischen 50.000 und 100.000 Kilometern. Damit gehört Mazda zu den erfolgreichsten Marken im DEKRA MĂ€ngelreport 2010. Der Bericht wurde auf Grundlage von mehr als 15 Millionen Hauptuntersuchungen der letzten beiden Jahre erstellt und erscheint in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift auto motor und sport in Form eines Sonderheftes âGebrauchtwagen Spezial 2010â.
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