Die Mazda Motor Corporation hat heute die Absatz- und Finanzergebnisse für das erste Halbjahr des am 31. März 2023 endenden Geschäftsjahres bekanntgegeben. Der japanische Automobilhersteller hat von April bis September 2022 weltweit 514.000 Fahrzeuge verkauft.
In der ersten sechs Monaten des Geschäftsjahres waren alle ausgewiesenen Finanzkennzahlen positiv. Mazda meldete einen Nettoumsatz von 1,64 Billionen Yen (11,8 Milliarden Euro*), was einer Steigerung von zehn Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitrum entspricht. Das Betriebsergebnis kletterte sogar um 39 Prozent auf 55,2 Milliarden Yen (397,1 Millionen Euro*). Der Nettogewinn betrug 85,9 Milliarden Yen (617,9 Millionen Euro*).
In Europa verkaufte Mazda von April bis September insgesamt 67.000 Fahrzeuge, was einen Marktanteil von einem Prozent bedeutet. Der größte Mazda Markt in Europa bleibt Deutschland mit 14.000 Einheiten (- 40 Prozent), gefolgt von Großbritannien mit 12.000 verkauften Fahrzeugen (- 28 Prozent). Durch die steigenden Produktionszahlen erwartet das Unternehmen in der Region jedoch für das gesamte Geschäftsjahr ein Absatzplus von sieben Prozent auf 175.000 Einheiten. Dazu trägt auch die erfolgreiche Einführung des Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV (WLTP-Kraftstoffverbrauch 1,5 l/100 km; WLTP-CO2-Emissionen 33 g/km; WLTP-Stromverbrauch 23,0 kWh/100 km; NEFZ-Kraftstoffverbrauch 2,2 l/100 km; NEFZ-CO2-Emissionen 48 g/km; NEFZ-Stromverbrauch 16,0 kWh/100 km) bei, der das geplante Auftragsvolumen in ganz Europa übertroffen hat.
Bedingt durch die Lockdowns in Schanghai, hat Mazda im ersten Geschäftshalbjahr 49.000 Einheiten in China abgesetzt. In Nordamerika wurden 181.000 Fahrzeuge verkauft. Auf dem japanischen Heimatmarkt verzeichnete das Unternehmen von April bis September 2022 einen Zuwachs von 14 Prozent auf 68.000 Fahrzeuge. Die große Nachfrage nach dem überarbeiteten Mazda CX-5 führte gemeinsam mit dem im September eingeführten Mazda CX-60 zu einer Erholung der Absatzzahlen.
Während Mazda seine globale Absatzprognose infolge steigender Produktionskosten und knapper Transportschiffe auf knapp 1,22 Millionen Einheiten gesenkt hat, wurde die Finanzprognose vor allem aufgrund sinkender Kosten nach oben korrigiert. Das Unternehmen erwartet ein Betriebsergebnis von 140 Milliarden Yen (1 Milliarde Euro*), was einer Zunahme von 34 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspräche. Der Nettogewinn steigt voraussichtlich um 59 Prozent auf 130 Milliarden Yen (935,2 Millionen Euro*).
Mazda beobachtet auch weiterhin das Geschäftsumfeld, die Entwicklung der Automobilnachfrage in den einzelnen Märkten und die künftige Entwicklung möglicher Probleme. Hierzu gehören insbesondere die knappen Halbleiter, die steigenden Material- und Rohstoffpreise sowie die anhaltende Covid-19-Pandemie.
* Hinweis: Die in dieser Pressemitteilung in Euro angegebenen Beträge für das erste Halbjahr des am 31. März 2023 endenden Geschäftsjahres wurden mit dem Wechselkurs von 139 Yen/Euro umgerechnet. Eine vollständige Übersicht der Finanzergebnisse findet sich online.
