Technik Archiv

Fahrwerk und Karosserie Archiv


Mazda entwickelt die ersten kaltumgeformten Karosserieteile der Welt mit einer Zugfestigkeit von 1.310 MPa Leverkusen, 10.01.2019
  • Entwicklung in Zusammenarbeit mit der Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation und JFE Steel Corporation
  • Erhöhte Crashsicherheit bei weniger Gewicht
  • Erstmaliger Einsatz im neuen Mazda3

Subtil für mehr Stabilität: Die Fahrdynamik-Regelung G-Vectoring Control Leverkusen, 19.12.2017
  • Erstes System der SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS Technologien
  • Innovative Software-Lösung steigert Komfort und Fahrkultur
  • Anpassungen des Motordrehmoments verbessern Handling und Kurveneigenschaften

Mazda MX-5 - Der Kern der Marke Leverkusen, 03.02.2017
  • Amerikanische Motorjournalist Bob Hall machte 1979 den Vorschlag zum offenen Zweisitzer
  • Fünf Jahre später startet die Entwicklung eines neuen preiswerten Roadsters
  • Im Februar 1989 läuft die Produktion des Mazda MX-5 an

Mazda führt umweltschonendes Lackierverfahren in chinesischem Werk ein Leverkusen, 15.04.2016
  • Innovatives Aqua Tech Paint System reduziert VOC- und CO2-Ausstoß
  • Zweiter Standort weltweit nach japanischem Mazda Werk Ujina
  • Verfahren senkt Umweltbelastung und Energieverbrauch

Leichtbaustrategie - Auf Mazda Art Leverkusen, 04.09.2015
  • Intelligenter Leichtbau seit jeher Kernbestandteil der Mazda Fahrzeugentwicklung
  • Mazda MX-5 - geringes Gewicht ist zentraler Beitrag zur legendären Leichtfüßigkeit
  • Mazda2 Gengeneration 2007 hat gegenüber dem Vorgänger 100 Kilogramm abgespeckt

Der Reiz des Besonderen - Mazda RX-8 mit Freestyle-Türen und ohne B-Säule Leverkusen, 01.01.2015
  • Viertüriger Front-/Mittelmotorsportwagen mit Kreiskolben-Triebwerk
  • Weltweit erstes Serien-Sportcoupé mit gegenläufig öffnenden Türen
  • Wankel-Sportler kombiniert  formale Charakteristika eines Sportwagens mit komfortablen Einstieg

BioTechmaterial @ Mazda - Nachwachsende Rohstoffe und Naturfasern im Auto Leverkusen, 19.12.2012
  • Mazda Bio-Kunststoffe auf Pflanzenbasis
  • Bio-Sitzbezüge im Mazda5 Hydrogen RE Hybrid
  • Zur Verringerung von Werkstoffen auf Erdölbasis und zur CO₂-Reduzierung

Skyactiv-Body - Zoom-Zoom in Reinform Leverkusen, 19.12.2012
  • Intelligenter Leichtbau spielt zentrale Rolle bei Skyactiv Technologien
  • Geringes Gewicht bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch und mehr Agilität und Fahrvergnügen
  • Neue Maßstäbe in  Bezug auf Sicherheit und der Verringerung von Geräuschen und Vibrationen

Monotsukuri Innovation - Innovative Prozesse, innovative Produktion Leverkusen, 19.12.2012
  • Flexible Produktionsweise im Einklang mit der Standardisierung von Teilen und Komponenten
  • Alle produzierten Modelle können auf einer Linie gefertigt werden
  • Schnelle Reaktion auf Nachfrageschwankungen der einzelnen Märkte

SKYACTIV-MT Schaltgetriebe - Freude am Sparen Leverkusen, 19.12.2012
  • Kleiner und leichter als das Vorgängergetriebe
  • Um 20 Prozent verkürzten Vorgelegewelle und ohne separate Welle für den Rückwärtsgang
  • Gemeinsamer Leerlauf für ersten Gang und Rückwärtsgang sowie gemeinsame Antriebswelle für zweiten und dritten Gang

Viertürige Coupés - Vorreiter einer neuen automobilen Gattung Leverkusen, 19.12.2012
  • Das viertürige Coupé ist eine Mischung aus Limousine und Coupé
  • Die Verbindung aus gehobenem Komfort und Sportlichkeit früher Vorreiter dieses Segments
  • Früher Vorreiter dieses Segments ist der 1989 vorgestellte Mazda 323 F

SKYACTIV-Drive - Intelligenter schalten Leverkusen, 19.12.2012
  • Neues SKYACTIV-Drive Automatikgetriebe mit sechs Fahrstufen
  • Direkteres Ansprechverhalten  als bei einer konventionellen Wandlerautomatik; zugleich erfolgen die Gangwechsel so schnell wie bei einem Doppelkupplungsgetriebe
  • Stufenlos variables CVT-Getriebe sorgt für idealen Drehzahlbereich

KARAKURI - herausragende Variabilität und intelligente Innenraumausnutzung Leverkusen, 19.12.2012
  • „Karakuri“ ist japanisch für „trickreicher Mechanismus“
  • Premiere im MV-X Concept auf der Los Angeles Auto Show 1997  
  • Durch Sitzfaltsystems unzählige Variationsmöglichkeiten im Mazda Premacy

Skyactiv Chassis - Komfort und Kontrolle Leverkusen, 19.12.2012
  • Mehr Steifigkeit, weniger Gewicht, mehr Handling-Präzision und Komfort
  • Mazda Zoom-Zoom Nachhaltigkeitsprogramms fordert bei jeder Modellgeneration eine Gewichtsverringerung um mindestens 100 Kilogramm
  • Änderungen am vorderen und hinteren Hilfsrahmen, Verringerungen des Längsversatzes an den Trägerarmen und seitlichen Verbindungselementen

Mazda 121 Canvas Top - Fabelhaftes Faltdach Leverkusen, 19.12.2012
  • Zukunftsweisenden Biodesign und mit optionalem weit öffnendem Faltdach
  • Bis zu fünf Passagiere haben Platz im Mazda 121 Canvas Top
  • Das Canvas Top kann von vorn nach hinten, von hinten nach vorn und sogar gleichzeitig in beide Richtungen betätigt werden

4WS-Allradlenkung - Das erste elektronische Vierrad-Lenksystem Leverkusen, 19.12.2012
  • Mazda MX-02 mit nie dagewesener Allradlenkung auf Tokyo Motorshow 1983
  • Auf der IAA 1985 präsentiert Mazda MX-03 mit verfeinerter Allradlenkung 4WS
  • Seriendebüt der elektronisch gesteuerten Allradlenkung 1987 im Mazda 626 4WS

Mazda 323 - Große Klappe, viel dahinter Leverkusen, 19.12.2012
  • Asiatischer Kompaktwagen mit moderner Heckklappe
  • In 25-jähriger Produktionszeit werden allein in Deutschland fast 800.000 Mazda 323 verkauft
  • Die Stufenhecklimousine wird als Drei- oder Fünftürer angeboten

Luce R130 - der Frontantriebs-Pionier Leverkusen, 19.12.2012
  • Erster Mazda mit Vorderradantrieb und zugleich Pionier im Segment der Luxus-Coupés
  • Aufregend-schönes fünfsitziges Hardtop-Coupé mit modischem Vinyl-Dach
  • Luxuriös ausgestatteter Zweitürer feiert 1969 Premiere

Mazda R360 Coupé - Das leichteste Auto Japans Leverkusen, 19.12.2012
  • Mit 380 Kilogramm Gewicht ist der R360 das leichteste in Japan produzierte Auto
  • Leichteste voll familientaugliche Coupé weltweit
  • Gerne kopiertes Beispiel für frühe Leichtbautechniken

Halbautomatik im Kleinstwagen - Mazda City-Coupé R360 Leverkusen, 19.12.2012
  • Größten Komfort bieten nahezu ruckfrei arbeitende Automaten mit Drehmomentwandler
  • R360 Coupé mit neuartiger Zwei-Gang-Halbautomatik
  • Zeitweise sogar aufpreisfrei als Alternative zum manuellen Vierganggetriebe